噪聲控制策略鐵路專(zhuān)業(yè)工廠(chǎng)噪聲噪音隔音降噪治理

在中國(guó)，對(duì)鐵路噪聲的深入研究始于60年代，當(dāng)時(shí)主要研究鐵路噪聲對(duì)人本身身體的影響。在70年代，當(dāng)時(shí)是對(duì)柴油機(jī)的噪聲和震動(dòng)的研究。到了80年代，研究人員開(kāi)始轉(zhuǎn)向與鐵路邊界噪聲研究，并且在那個(gè)時(shí)期出版了鐵路環(huán)境震動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)和鐵路環(huán)境影響評(píng)估方案（EIA）。到了90年代，為了加快對(duì)鐵路建設(shè)環(huán)境的評(píng)估，對(duì)鐵路機(jī)械排放噪音領(lǐng)域，鐵路噪音的預(yù)測(cè)形式，機(jī)車(chē)汽笛噪聲的特征，一般速度鐵路線(xiàn)噪聲的控制方法，等等都做了有針對(duì)性的研究。在近幾年，對(duì)于噪聲特征、鐵路線(xiàn)震動(dòng)源和有關(guān)研究的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了起草。

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